Bommar som hindrar gång- och cykeltrafik ska inte användas i Stockholms stad, enligt ett principbeslut 2019. Ändå finns planer på nya hinder vid Radiusbacken i Midsommarkransen.

[texten uppdateras]
Enligt uppgifter i lokaltidningen Mitti planerar stadsdelsförvaltningen Hägersten-Älvsjö att anlägga bommar på gång- och cykelbanan till Radiusbacken i Midsommarkransen. Det är stadsmiljöchef Pierre Persson som uttalar sig. Även social- och trygghetsborgarrådet Alexander Ojanne (S) omnämns i texten.

• Läs mer här om negativa effekter med bommar på gång- och cykelbanor

Supporta Cyklandeombud via Patreon

Ärendehantering

Position planerade bommar
260330 #01 mail till social- och trygghetsroteln
260330 #02 Mail till stadsmiljöchef Pierre Persson
260402 #03 Svar från stadsmiljöchef Pierre Persson

Uppdateringar

260402 #03 Svar från stadsmiljöchef Pierre Persson
Hej! Tack för ditt mejl, Bifogar en bild från platsen. Åtgärderna görs för att öka upplevelsen av trygghet i stort i området kring Radiusbacken. Platsen förekommer frekvent i det system som används av platssamverkan för att samla in trygghetsavvikelser. Problematiken har lyfts från fastighetsägare samt i den trygghetsenkät som genomfördes 2025 av stadsdelen trygghetssamordnare. Vi på stadsdelen har i samarbete med trafikkontoret tagit fram åtgärder för att kunna motverka den problematik som har rapporterats in. En av åtgärderna är att sätt upp vägbommar för att begränsa obehörig biltrafik i området och återställa vägens utformning till parkväg. Trafikhinder och skyltning inkom som förslag på åtgärder som kunde öka upplevelsen av trygghet på platsen i trygghetsenkäten 2025. Jag bifogar urklipp ut trygghetsenkäten 2025 samt kartbild av inrapporterade trygghetsavvikelser till platssamverkan. Jag svarar även mer ingående i gult i mailtråden nedan.

Fråga COS: Har förvaltningen tagit del av de riktlinjer som finns inom Stockholms stad att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor i staden? 
Svar: Det har vi. Men det finns också andra värden som man måste väga in – bla otillåten biltrafik.

Hur resonerar förvaltningen om hinder för gång- och cykeltrafik på infrastruktur som är avsedd för gång- och cykeltrafik, som utgör hinder och kan orsaka olyckor?

Svar: Denna parkväg har varit avstängd under många år och man har använt parkvägen som en dumpningsplats, nu är den åter öppen och har då börjat användas som genomfartsväg där biltrafik kör i hög hastighet och det har föranlett att invånare har klagat på trafiken, detta är även något som vi på stadsmiljöenheten noterat vid platsbesök. Ni vet säkert att det är förbjudet att köra bilar på parkvägar utan särskilt tillstånd. Denna parkväg används bara sporadiskt för cykling till fastigheterna. Parkvägen är inte ens snöröjd. Vi har ett regionalt cykelstråk i närheten som de flesta cyklar på och den har även en parkväg som kopplar ihop den och bostäderna bredvid. Bifogad bild. Se röd markering. Det är ytan som det gäller. Blå markering. Den parkväg som de flesta cyklar som också är snöröjd.  

Hur motiverar förvaltningen att göra avsteg från stadens principbeslut att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor? (om våra uppgifter stämmer) Svar: Se ovan:

Vi önskar ta del av dokumentation och trafikmätning av otillåten trafik på platsen där bommar planeras Radiusbacken Midsommarkransen. Samt dokumentation på de åtgärder som stadens principbeslut anger. 

Svar: Vi gör inga trafikmätningar på parkvägar. Vi har fått in klagomål dels genom de personer vi har träffat samt genom vår trygghetssamordnare och genom platssamverkan med polisen och fastighetsägarna i området. 

Vi har inte exakt bestämt hur bommarna ska se ut men de kommer att vara väl synliga och vi kommer även säkerställa att gående och cyklister lätt kan ta sig fram på platsen.

260330 #02 Mail till stadsmiljöchef Pierre Persson
Hej! Tack för allt som görs för stadsmiljön i Hägersten-Älvsjö stadsdelsförvaltning. Vi har tagit del av uppgifter om att anlägga bommar som hindrar gång- och cykeltrafik och kan orsaka olyckor för cykeltrafik, vid Midsommarkransen Radiusbacken. 2009 anges i Stockholms stads cykelplan att hinder inte ska anläggas på gång- och cykelbanor. 2019 beslutade Stockhlms stad om riktlinjer att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor. 2022 uppdaterades Stockholm stads riktlinjer om att inte anlägga hinder för gång- och cykeltrafik. Har förvaltningen tagit del av de riktlinjer som finns inom Stockholms stad att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor i staden? Hur resonerar förvaltningen om hinder för gång- och cykeltrafik på infrastruktur som är avsedd för gång- och cykeltrafik, som utgör hinder och kan orsaka olyckor? Hur motiverar förvaltningen att göra avsteg från stadens principbeslut att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor? (om våra uppgifter stämmer) Vi önskar ta del av dokumentation och trafikmätning av otillåten trafik på platsen där bommar planeras Radiusbacken Midsommarkransen. Samt dokumentation på de åtgärder som stadens principbeslut anger. Läs mer om hinder på gång- och cykelbanor här https://cyklandeombud.se/bilhinder/vagsparrar-pa-gang-och-cykelbana/ Med vänliga hälsningar Cyklandeombud Stockholms län

260330 #01 Mail till social- och trygghetsroteln
Hej! Vi har tagit del av uppgifter om att anlägga bommar som hindrar gång- och cykeltrafik vid Midsommarkransen Radiusbacken.  Redan 2009 stod i Stockholms stads cykelplan att hinder inte ska anläggas på gång- och cykelbanor.  2019 beslutade Stockhlms stad om riktlinjer att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor.  2022 uppdaterades riktlinjer om att inte anlägga hinder för gång- och cykeltrafik 
Har roteln tagit del av de riktlinjer som finns inom Stockholms stad att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor i staden?
Hur resonerar roteln om hinder för gång- och cykeltrafik på infrastrukture som är avsedd för gång- och cykeltrafik, som utgör hinder och kan orsaka olyckor?
Hur motiverar roteln att göra avsteg från stadens principbeslut att inte anlägga hinder på gång- och cykelbanor? (om våra uppgifter stämmer) Vi önskar ta del av dokumentation och trafikmätning av otillåten trafik på platsen där bommar planeras Radiusbacken Midsommarkransen. Samt dokumentation på de åtgärder som stadens principbeslut anger.  Med vänliga hälsningar Cyklandeombud Stockholms län