Som orientering men utan karta när gång- och cykeltrafik på pendlingsstråk och regionala cykelvägen leds om vid arbetet Magelungsvägen. Det mesta är mycket enkelt att göra bättre. Brister i SKANSKA’s ansvar att snöröja Vi kollar omledningen höst 2022 Stadens villkor… Fortsätt läsa →
Åter ser vi att Omexom och Infratek Sverige AB inte följer villkor för vägarbete i Stockholms stad. Risk för personskador. [texten uppdateras]Cykelpendlingsstråk är som en huvudled för cykeltrafiken, här ska högsta standard hållas för trafikanterna. Ändå ser vi att Omexom… Fortsätt läsa →
Energiföretaget Stockholm Exergi utför arbete vid Hässelby Åkermyntan. Trafikomledningen har brister som ger risk för personskador. Gång- och cykelbanan är en fortsättning på pendlingsstråket. Lätt att göra rätt Att sätta upp reflexskärmar, tex X1, på byggstängsel är enkelt. Det är… Fortsätt läsa →
Utspetsning (ramp över kantsten) är utförd felaktigt med risk för personskador. Vid vägarbete längs Nynäsvägen är rampen över kantsten utfört felaktigt, s.k. utspetsning. Det blir risk för personskador för gående och cyklande, särskilt i mörker. Trafikanter med funktionsvariationer är mest… Fortsätt läsa →
Här samlar vi upp dokumentation om trafikomledningar vid slussenbygget under 2022. 2022-07-11Markeringspilar X1 saknas på avstängning för sidoförflyttning. Lätt att göra rätt. Sidoförflyttningen är tänkt att öka kapaciteten för gående, vilket behövs. Men har denna åtgärd verkligen effekt på så… Fortsätt läsa →
Här listar vi alla dokumenterade vägarbeten 2022 Tidigare dokumentation Dokumentation 2021 All dokumentation sedan 2015 Läs mer om arbete vid gång- och cykelbanor Cyklande är de mest utsatta vid vägarbeten Krister Isaksson Vägarbete, därför går det åt helvete. Krister Isaksson VTI Anna… Fortsätt läsa →
JM entreprenad gör ett arbete längs Lövstavägen i Hässelby. Vi ser några brister som hindrar trafikanter med funktionsvariationer, och även risk för personskador. Drop på en meter är risk i mörker För trafikanter med funktionsvariationer är ett drop på en… Fortsätt läsa →
TMA-bilar är avgörande för säkerheten för de som arbetar vid vägarbeten. För skydd på gång- och cykelbanor räcker mindre fordon som skydd för vägarbete. Supporta Cyklandeombud via Patreon Högsta prioritet vid vägarbeten är alltid att de som utför arbetet har en… Fortsätt läsa →
Vi registrerar brister för gång- och cykeltrafik i vägarbeten årsvis, här för året 2021, för att ge en bättre överblick, och få med all dokumentation som görs, även mindre arbeten som inte får en egen post. Supporta Cyklandeombud via Patreon… Fortsätt läsa →
En hinderbana har ställts upp på gång- och cykelbanan förbi arbetsplatsen där en bro för tvärbanan ska byggas vid Ursvik. Bättre lösning är flaggvakt för byggtrafiken. Supporta Cyklandeombud via Patreon [texten uppdateras]Vid Ursvik ska en bro byggas för tvärbanan. Det… Fortsätt läsa →
© 2023 — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑