Kategori vägarbete

Cykeltrafik leds in i mötande trafik Alvik

Utan någon skyltning alls leds cykeltrafiken rakt in i mötande trafik vid Alvik på regionala cykelstråket. Villkor för vägarbete följs inte av Infrakonsult, Road Rental och JVAB ”På väg mot Europas cykelhuvudstad” kommunicerar Stockholms stad. I praktiken ser vi att… Fortsätt läsa →

8st st 45° kurvor på pontonen i Slussenbygget

Det blir 8st 45° kurvor på pontonen förbi provisoriska bussterminalen vid Stadsgårdsleden intill Fotografiska. Ramperna blir 3m breda. [texten uppdateras]”Flytten av den tillfälliga bussterminalen- komplettering till föregående inlägg, nu med hela cykelvägen. Cyklisterna leds om ut på pontonen. Det blir… Fortsätt läsa →

Tranebergsbrons cykelstråk avstängda körfält

Regionala gång- och cykelstråket över Tranebergsbron hade båda körriktningar för cykeltrafik blockerade januari-februari. Skulle två körriktningar i motortrafiken vara blockerade lika länge? [texten uppdateras]En plåt över rörlig skarv har lossnat på primära gång- och cykelstråket över Tranebergsbron. Båda körriktningar för… Fortsätt läsa →

Trafikverket drar byggväg rakt över huvudcykelstråk

Vid Kungens Kurvaleden har trafikverket lagt ut en byggväg rakt över en gång- och cykelbana. I mörker risk för omkullkörning och personskador. Trafikverket följer inte styrande dokument, för att utrycka sig milt. [texten uppdateras]Rakt över en gång- och cykelbana har… Fortsätt läsa →

Trafikomledningar ärenden 2024

Här samlar vi allt om trafikomledningar i regionen 2024 240401 Utmärkning saknas Hässelby 2024SC59480karta 240202 Trafikverket blockar cykelbana Kungens kurva 240125 Kabel på cykelbana Liljeholmen 2024SC14823 Kabel är risk för omkullkörning, oavsett kabelskydd eller inte. Följer inte stadens villkor. KartaDipart… Fortsätt läsa →

Slussenbygget 2024 tillfälliga trafikomledningar

Här samlar vi dokumentation om tillfälliga trafikomledningar vid slussenbygget under 2024 [texten uppdateras]Slussenprojektet, Skanska och trafikkontoret gör många bra skyltade trafikomledningar. Vi ser dock ibland avvikelser i detaljerna som inte följer stadens villkor, med risk för omkullkörning och personskador. Läs… Fortsätt läsa →

Avstängt utan arbete Hammarby allé

Under två år har cykelbanan varit avstängd, men inget arbete har utförts, när Skanska ligger i konflikt med bostadsrättsföreningen. [texten uppdateras]Sedan minst två år har cykelbanan längs Hammarby Allé varit avstängd och cykeltrafik hänvisats ner till en gång- och cykelbana… Fortsätt läsa →

Vägarbeten 2023

Här listar vi vägarbeten under 2023 Tidigare dokumentation Läs mer om vägarbeten Ärenden och dokumentation 2023 231213 Ellevio Omexom Infratek Sverige AB kabel på cykelstråk AlvikLäs om ärendet härkartaEllevio påstår som svar att kabel i kabelskydd på cykelstråk är ”Det är… Fortsätt läsa →

Plastkilar som utspetsning är risk för personskador

I region Stockholm ser vi att kilar i plastmaterial används som utspetsning. De är för branta och riskerar omkullkörning och personskador [texten uppdateras]Utspetsning är en sorts ramp för att kunna cykla upp över en kantsten. Det är vid tillfälliga trafikomledningar… Fortsätt läsa →

Frästa asfaltkanter risk för personskador

Utföraren vid vägarbetet Mariebergsgatan lämnar frästa asfaltkanter som blir risk för personskador för cyklande trafikanter. Skarpa höga asfaltkanter är alltid en risk för personskador. Särskilt längsgående kanter är risk för omkullkörning då det räcker med bara några centimeters kant för… Fortsätt läsa →

« Äldre inlägg

© 2024 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑