Kategori vägarbete

Längsgående kant betyder risk för omkullkörning, och bredden räcker inte för dubbelriktad gång- och cykeltrafik. I korsningen Gröndalsvägen/påfarten Gröndalsbron/Gröndalsbacken på det regionala och primära gång- och cykelstråket har entreprenören lagt ut kilar i plast som utspetsning. Alltså en sorts ramp… Fortsätt läsa →

Vid underhåll av Essingeledens broar över Södertäljevägen placeras byggställning på regionala och primära gång- och cykelstråket. Skymd sikt innebär risk för personskador. Trafikkontoret har haft inspektörer på platsen, trots det följer inte utföraren stadens villkor. [Texten uppdateras] Blockering av gång-… Fortsätt läsa →

Utan någon skyltning alls leds cykeltrafiken rakt in i mötande trafik vid Alvik på regionala cykelstråket. Villkor för vägarbete följs inte av Infrakonsult, Road Rental, JVAB samt beställaren Stockholms stad. ”På väg mot Europas cykelhuvudstad” kommunicerar Stockholms stad. I praktiken… Fortsätt läsa →

Det blir 8st 45° kurvor på pontonen förbi provisoriska bussterminalen vid Stadsgårdsleden intill Fotografiska. Ramperna blir 3m breda. [texten uppdateras]”Flytten av den tillfälliga bussterminalen- komplettering till föregående inlägg, nu med hela cykelvägen. Cyklisterna leds om ut på pontonen. Det blir… Fortsätt läsa →

Regionala gång- och cykelstråket över Tranebergsbron hade båda körriktningar för cykeltrafik blockerade januari-februari. Skulle två körriktningar i motortrafiken vara blockerade lika länge? [texten uppdateras]En plåt över rörlig skarv har lossnat på primära gång- och cykelstråket över Tranebergsbron. Båda körriktningar för… Fortsätt läsa →

Vid Kungens Kurvaleden har trafikverket lagt ut en byggväg rakt över en gång- och cykelbana. I mörker risk för omkullkörning och personskador. Trafikverket följer inte styrande dokument, för att utrycka sig milt. [texten uppdateras]Rakt över en gång- och cykelbana har… Fortsätt läsa →

Här samlar vi allt om trafikomledningar i regionen 2024 241023 Utspetsning med plastkilar är risk för omkullkörning. Bredd räcker inte för dubbelriktad gång- och cykeltrafik. Följer inte stadens villkor för vägarbete. Regionalt och primärt gång- och cykelstråk.Läs om ärendet här… Fortsätt läsa →

Här samlar vi dokumentation om tillfälliga trafikomledningar vid slussenbygget under 2024 [texten uppdateras]Slussenprojektet, Skanska, trafikkontoret och exploateringskontoret utför delvis bra skyltade trafikomledningar. Vi ser dock ibland avvikelser i detaljerna som inte följer stadens villkor, med risk för omkullkörning och personskador…. Fortsätt läsa →

Under två år har cykelbanan varit avstängd, men inget arbete har utförts, när Skanska ligger i konflikt med bostadsrättsföreningen. [texten uppdateras]Sedan minst två år har cykelbanan längs Hammarby Allé varit avstängd och cykeltrafik hänvisats ner till en gång- och cykelbana… Fortsätt läsa →

Här listar vi vägarbeten under 2023 Tidigare dokumentation Läs mer om vägarbeten Ärenden och dokumentation 2023 231213 Ellevio Omexom Infratek Sverige AB kabel på cykelstråk AlvikLäs om ärendet härkartaEllevio påstår som svar att kabel i kabelskydd på cykelstråk är ”Det är… Fortsätt läsa →