Ellevio utsätter trafikanter för risker vid Nynäsvägen

Utspetsning (ramp över kantsten) är utförd felaktigt med risk för personskador. Vid vägarbete längs Nynäsvägen är rampen över kantsten utfört felaktigt, s.k. utspetsning. Det blir risk för personskador för gående och cyklande, särskilt i mörker. Trafikanter med funktionsvariationer är mest… Fortsätt läsa →

Slussenbygget 2022

Här samlar vi upp dokumentation om trafikomledningar vid slussenbygget under 2022. 2022-05-06150cm för smalt för dubbelriktad cykeltrafik. Länk till tweet 2022-04-08180cm för smalt för dubbelriktad cykeltrafik Särskilt i kurva med skymd sikt, för trehjulig lastcykel, armcykel, cykelvagn osv. Det finns… Fortsätt läsa →

Cykelfält på deltid vid Hornsgatan

En kort sträcka av pendlingsstråket Hornsgatan finns ett cykelfält som håller god standard bara vissa tider. Är det i linje med Stockholm stads cykelplan? Tidigare var cykelfältet så smalt att en trehjulig lastcykel, armcykel eller cykelsläp för barn inte fick… Fortsätt läsa →

Vägarbeten 2022

Här listar vi alla dokumenterade vägarbeten 2022 Tidigare dokumentation Dokumentation 2021 All dokumentation sedan 2015 Läs mer om arbete vid gång- och cykelbanor Cyklande är de mest utsatta vid vägarbeten Krister Isaksson Vägarbete, därför går det åt helvete. Krister Isaksson VTI Anna… Fortsätt läsa →

Märka ut rör på pendlingsstråk är enkelt

Längs Stadsgårdsleden i Stockholms stad finns en rad rör på pendlingsstråket. Med X3 sidomarkeringsskärmar kan trafiksäkerheten ökas, och är i linje med styrande dokument. Fasta hinder på cykelbana är alltid en risk för påkörning och personskador. I värsta fall kan… Fortsätt läsa →

Damm längs trafikleder på våren avskräckande

WHO säger att luftföroreningar är största hotet mot människans hälsa. Vi har anmält och uppmanat till trafikverket sedan 2017, trots det vill inte trafikverket åtgärda dammet längs trafikleder på våren. Längs trafikleder samlas grus, damm och lera vid vägrenar. På… Fortsätt läsa →

JM entreprenad har utmaningar vägarbete Lövstavägen

JM entreprenad gör ett arbete längs Lövstavägen i Hässelby. Vi ser några brister som hindrar trafikanter med funktionsvariationer, och även risk för personskador. Drop på en meter är risk i mörker För trafikanter med funktionsvariationer är ett drop på en… Fortsätt läsa →

Tvärförbindelsen ger långa omvägar för gående och cyklande i 7 år

När tvärförbindelse Södertörn byggs blir trafikomledningen lång för gående och cyklande vid Fittjaviken mellan Botkyrka och Vårby i 7 år. Supporta Cyklandeombud via Patreon Cyklandeombudet Jonas Pannagel lyfter problemet i SVT nyheter. Länk till text och inslag Trafikverket följer inte sina… Fortsätt läsa →

Stolpe i cykelbanan, nya Engelbrektsgatan

Längs huvudstråket Engelbrektsgatan har en ny dubbelriktad cykelbana byggts. I anslutningen mot Birger Jarlsgatan finns utmaningar, när en stolpe hamnat mitt i cykelbanan. Supporta Cyklandeombud via Patreon Engelbrektsgatan har nu fått en dubbelriktad cykelbana, mycket bra, och för att få plats… Fortsätt läsa →

TMA-bil blockerar gång- och cykelbana Huddingevägen

TMA-bilar är avgörande för säkerheten för de som arbetar vid vägarbeten. För skydd på gång- och cykelbanor räcker mindre fordon som skydd för vägarbete. Supporta Cyklandeombud via Patreon Högsta prioritet vid vägarbeten är alltid att de som utför arbetet har en… Fortsätt läsa →

« Äldre inlägg

© 2022 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑