Kategori nyproduktion

När Ellevio återställde gång- och cykelbanan efter ledningsarbete är det otillräcklig avrinning. Hur fungerar krav och besiktning på trafikkontoret vid återställning efter arbete? Längs primära gång- och cykelstråket längs Bergslagsvägen har Ellevio slutfört ett större ledningsarbete 2022 för att öka… Fortsätt läsa →

Säkerhetshöjande åtgärder ger risk för omkullkörning vid Råckstarondellen. Cykelbanan har smalnats av på ett märkligt sätt. Vid Råckstarondellen har Stockholms stad utfört säkerhetshöjande åtgärder, det är mycket bra. Men i utformningen av cykelbanan har den smalnats av på ett oförklarligt… Fortsätt läsa →

Staden gör en efterlängtad förbättring av Mariebergsgatan, där cyklande tidigare inte fick plats alls. Men den nyanlagda asfalten är delvis bucklig. Nu tre år utan åtgärd eller svar. [texten uppdateras]Mariebergsgatan på Kungsholmen i Stockholm var tidigare i princip oframkomlig för… Fortsätt läsa →

Rumble strips i överflöd när trafikverket bygger ny cykelinfrastruktur i Vinsta. Studier visar att rumble strips inte ger någon effekt. Motorvägsprojektet vid Vinsta börjar ta form. Även gång och cykelinfrastrukturen görs om. Vilket Cyklistbloggen skrivit om tidigare. Vi börjar titta… Fortsätt läsa →

Breddad gång- och cykelbana längs Tenstadalen är mycket bra. Men varför är kvaliteten på den nylagda asfalten vågig? Hur fungerar stadens kvalitetskontroll? Gång- och cykelbanan genom Tenstadalen har gjorts bredare, det är mycket bra. Men kvaliteten på den nylagda asfalten… Fortsätt läsa →

68 miljoner investeras i infrastruktur utan att grundläggande standard uppnås [texten uppdateras]Västerbron ska breddas för gångtrafiken, det är mycket bra. Men nu har 68 miljoner investerats i ny infrastruktur utan att grundläggande standard uppnås. Vi försöker reda ut vad som… Fortsätt läsa →

I Hässelby längs Lövstavägen och Blomsterkungsvägen har Stockholms stad anlagd flera nya säkrare korsningar, med hastighetsdämpande åtgärder för motortrafiken. Barn kan gå och cykla till skola och fritidsaktiviteter Längs Lövstavägen och Blomsterkungsvägen har flera korsningar för gång- och cykeltrafik nu… Fortsätt läsa →

Längs huvudstråket Engelbrektsgatan har en ny dubbelriktad cykelbana byggts. I anslutningen mot Birger Jarlsgatan finns utmaningar, när en stolpe hamnat mitt i cykelbanan. Supporta Cyklandeombud via Patreon Engelbrektsgatan har nu fått en dubbelriktad cykelbana, mycket bra, och för att få plats… Fortsätt läsa →

Tranebergsbron med på/avfarter är till stora delar underdimensionerad för gång- och cykeltrafik, med risker för personskador. En flaskhals för ökad och säker cykling från hela Västerort, och hinder för stadens expansion. Supporta Cyklandeombud via Patreon [Texten uppdateras] Tranebergsbron behöver breddas… Fortsätt läsa →