En kranbil blockerar Tranebergsbrons huvudled för cykeltrafik. Skyltar eller flaggvakt finns inte. De påstår själva att de har tillstånd av Stockholms stad. Kranbilen används för att göra ett fasadarbete. En skylt ska monteras på fasaden. Inga skyltar om arbete på… Fortsätt läsa →
Efter trafikverkets arbete på E4 över cykelpendlingsstråket vid Fredhällsparken mot Tranebergsbron, rinner grus och lera ner till kurvan med skymd sikt. Det blir risk för kollision och personskador för gående och cyklande. Grus på cykelbanor är en vanlig orsak till… Fortsätt läsa →
Efter två månader har projektet ännu inte svarat. De flesta bristerna är enkla att åtgärda, men nästan inget har hänt. Exploateringskontoret och den internationella entreprenören Skanska börjar kännas oseriösa. [texten uppdateras] Nästan meningslöst att felanmäla Nästan inga åtgärder sker på… Fortsätt läsa →
Stark fasadrenovering har stängt av cykelpendlingsstråket längs Nynäsvägen vid Sandsborg. Omledningen går upp i rök. De boende i kvarteret före arbetet kommer inte fram till sin port. Reflexer saknas på ställningsupplag, skaderisk Det saknas rätt markeringar för upplag av byggställning… Fortsätt läsa →
Vid cykelpendlingsstråket längs Nynäsvägen vid Tallkrogen har Stokab AB ett arbete med kabeldragning. Skyltning brister och flaggvakt saknas. När schakt lämnas obevakat finns risk för personskador. [texten uppdateras]I stort sett all skyltning på videon saknades i början av arbetet, enligt… Fortsätt läsa →
När ett trafikljus slocknar längs tungt trafikerade Tyresövägen, förvandlas övergångsstället till en dödsfälla. Inte ens när reparatör med varselkläder går över stannar lastbilarna. Trafikverket har inte beställt TMA-bil. [texten uppdateras] Är det arbetsmiljöbrott? Måste inte TMA-bil finnas vid arbete på… Fortsätt läsa →
Trots felanmälningar år efter år åtgärdas inte bulor på cykelstråket från norra Sköndal mot Tyresö. Bulorna riskerar omkullkörning och personskador. Här är det ett regionalt cykelstråk, och av Stockholms stad utsett pendlingsstråk, så här ska det vara hög standard. [texten… Fortsätt läsa →
Vi har försökt några gånger att få trafikredaktionen på P4 i Stockholm att rapportera om cykeltrafik. Men ofta är det svårt att få med rapporter om cykeltrafik. Varför är det så? Vad är poängen med att rapportera om cykeltrafik i… Fortsätt läsa →
När är det risk för dödsfall för cyklande? På riktigt alltså? Här är ett exempel. Entreprenören har gjort en omledning där cyklande möts på så smal yta att det är överhängande risk att kroka i styren. Tung trafik kör bara… Fortsätt läsa →
© 2024 — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑