Kategori vägarbete
Trafikverkets ovilja och okunskap om cykeltrafik sätter sätter käppar i hjulet för cykelinfrastrukturen vid Tullinge C i Botkyrka kommun. Bjarne Nordberg driver ett ärende där en nybyggd cykelbana plötsligt går upp i rök, på en sträcka som kan räknas som… Fortsätt läsa →
Staket utan reflexer rakt över det regionala cykelstråket mellan Västertorp och Bredäng. Risk för personskador. Observation/foto Olof Essle En rapport om farligt trådstaket utan reflexer rakt över det regionala cykelstråket mellan Västertorp och Bredäng är inskickat till Cyklandeombuds facebooksida av Olof… Fortsätt läsa →
Vilken trapp-app-app….? Vilket stuuuup…? Vid vägarbetet Barkarby station saknas avspärrning, cyklande riskerar volta nerför ättestupan och sluta i en bäck. Alternativt volta nerför en trapp-app-app. Trafikverket: Nej, vi har inte hand om cykeltrafik. Bara motortrafik. Vid pågående vägarbetet vid Barkarby… Fortsätt läsa →
Stockholm vatten har en del att lära om cykeltrafik. Vid Abrahamsberg stänger Stockholm vatten av för cykeltrafiken. Och avslutar med att riskera svåra personskador för cyklande. 10 cm kant mitt i asfalten utan varsel Stockholm vatten och entreprenörer har ett… Fortsätt läsa →
Trafikverket bygger förbifarten vid Vinstrondellen, men missar att göra rätt ömledning för cykeltrafik på cykelstråket. Staket rakt över cykelbanan saknar reflexer. 160415 Trafikplats Vinsta heter bygget där förbifarten ansluter vid Vinstrondellen. Entreprenör är Implenia. När infart för byggtrafik etableras ställer… Fortsätt läsa →
Farligt blockerande staket utan reflexer på cykelbana vid Västberga allé 60 utesluter cyklande föräldrar som skjutsar barn i cykelsläp eller med lastcykel. Det utesluter även cyklande med funktionsvariationer. Foto/observation Claes Hybinette Vid Västberga allé 60 har entreprenören blockerat cykelbanan med… Fortsätt läsa →
Det kommer att bli riktigt fin cykelbana vid Norr Mälarstrand. Entreprenören brister i kunskap om cykeltrafik, och det är delvis farligt för cyklande. [texten uppdateras löpande] Updatering 160601 Entreprenören struntar nu helt i cykeltrafiken, trots alla uppmaningar. Nu måste entreprenören… Fortsätt läsa →
Vid vägarbetet längs Rålambshovsparken leds det högtrafikerade dubbelriktade cykelstråket in på promenadstråket. Omledning kan göras på bilväg utan att det försämrar för biltrafiken. [Texten uppdateras löpande] Cykelbanan längs Norr Mälarstrand ska bli bredare, ett paradexempel för cykeltrafik i Stockholm. Men… Fortsätt läsa →
Cyklande lever farlig när entreprenören Veidekke bygger vid Värtahamnen på väg mot Lidingö. Här går ett högtrafikerat cykelstråk där kompetens och kontroll brister helt. Ett skräckexempel. Inte ens efter felanmälan klarar Veidekke att göra rätt. [Texten uppdateras löpande] 160530 Exploateringskontoret:… Fortsätt läsa →
Stockholms stad klarar inte att göra omledningar av gång- och cykeltrafik säkra. Det blir betydande ofta farligt och avskräckande för gående och cyklande. Inte ens när medborgare felanmäler gång på gång, år efter år blir det rätt. Supporta Cyklandeombud via… Fortsätt läsa →