Etikett vägarbete
Cykelbanan mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Nu börjar bygget, men omledningen för cyklande är farlig och oframkomlig. [Texten uppdateras vartefter nya uppgifter kommer in] Vi har tidigare skrivit om omledningen av cykeltrafik under vägarbetet på det prioriterade cykelstråket… Fortsätt läsa →
En sträcka av cykelstråket mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Ska cykeltrafiken ledas om på lokalgatan, eller över berget med långa branta backar? Vad tycker du? Trafikkontoret planerar att leda om cykeltrafiken över berget, med långa branta backar för… Fortsätt läsa →
Vid vägarbetet längs Norr Mälarstrand har entreprenören ställt upp ett staket farligt utan reflexer. Cyklande riskerar att skadas allvarligt. Vid Norr Mälarstrand mot lilla Västerbron börjar ett staket vid vägarbete, där första stolpen står farligt, risk för skador finns för… Fortsätt läsa →
Ett helt vanligt farligt vägarbete. För cyklande är vägarbeten i Stockholm ofta farliga, för kompetens saknas ofta hos entreprenör och Trafikkontoret hinner inte kontrollera. Det är medborgarna som sköter kontrollen åt Stockholms stad idag. Det blir en kostnadsbesparing när medborgarna… Fortsätt läsa →
Vägarbetet vid Rosenlundsparken är farligt för cyklande, avspärrning har gjorts utan reflexer, och cyklande har redan kraschat in i vägarbetet. Bild och rapport från Ulrika L I facebookgruppen Cykla i Stockholms län rapporterar Ulrika Lind om ett farligt vägarbete i… Fortsätt läsa →
Risken för invalidiserande skador för cyklande är stor vid vägarbetet och omledningen vid Skeppsbron. All tung trafik kör rakt över det prioriterade cykelstråket. Hur kan Trafikkontoret godkänna detta? I gruppen Cykla i Stockholms län publiceras en observation av Kjell Andersson… Fortsätt läsa →
En av de farligaste omledningarna vi har sett på länge, längs Ulvsundavägen, Otera Ratel är entreprenör. Endast 0,5m finns för dubbelriktad cykel och gångbana. Trehjuliga cyklar kommer inte förbi. Trafikkontoret är oförmögna att få entreprenören att åtgärda, vecka efter vecka…. Fortsätt läsa →
Vägarbete tvingar ut cyklande i tung trafik och ramper saknas helt. Seniorcyklar, armcyklar och trehjuliga lastcyklar med barn och matkassar kommer inte förbi alls. Mattias Bäcklund har felanmält och tagit bilder på ett vägarbete längs Norrbyvägen i Bromma. Cyklande tvingas… Fortsätt läsa →
Just nu bygger SL om sin busshållplats vid Drottningholms slott med hjälp av en entreprenören NCC. Bygget strider mot Trafikverkets och Ekerö kommuns planer för utformning av cykelbanor. Trafikverket har tagit fram en regional cykelplan där man tagit fasta på ett par… Fortsätt läsa →
För att uppnå en bra och funktionell dialog med staden och dess entreprenörer är det viktigt att inte bara göra sin röst hörd när man upptäcker felaktigheter. Att också lyfta fram saker som gjorts bra är minst lika viktigt, så… Fortsätt läsa →