Etikett byggarbetsplats
Trafikkontoret envisas med att låta en uteservering tvinga ut gångtrafik i huvudled för cykeltrafik på Götgatan mot Hornsgatan. Cykeltrafikens framkomlighet halveras när trafikkontoret inte vill släppa en meter från en fastighetsrenovering. [texten uppdateras] Vid det sista kvarteret av Götgatan ner… Fortsätt läsa →
Vid Råckstavägen har entreprenören Hökerum bygg blockerat huvudstråket för cykel med ett staket utan reflexer. Ingen omledning är gjord, och ingen hänvisning finns. Utbildningsbehovet är fortsatt stort. Foto/observation Staffan F Läs mer om hur arbeten påverkar cykelbanor Stockholms stad är… Fortsätt läsa →
Vid akuta hinder i trafiken är det Trafik Stockholm som ska lösa problemet. Fast bara när det gäller motortrafik, inte cykeltrafik. Vid vältrafikerade huvudleden längs Hornsbergs strand på Kungsholmen blockerades hela cykelstråket av stora säckar. En hantverkare som renoverar en… Fortsätt läsa →
Huvudleden för cykeltrafik vid Arsenalsgatan blockerades helt av en container av entreprenören Wiklunds Åkeri. För cyklande i Stockholms län är det en signal att ”cykla hur du vill, cykelbanor kan vara blockerade när som helst utan hänvisning”. Foto/observation Mats L… Fortsätt läsa →
Staket utan reflexer riskerar personskador för cyklande i korsningen Kontrollvägen/Diamantbacken pågår ett vägarbete sedan en tid tillbaka. Oklart om entreprenören ens har en godkänd plan för trafikomledning. Arbetet har flera brister, trottoarkant saknar ramp, (utspetsning), reflexer saknas på stängsel som… Fortsätt läsa →
En svart vägg utan omledning blockerar huvudled för cykeltrafik vid Stureplan. Trafikkontoret i Stockholms stad har godkänt blockeringen efter en ”samlad bedömning”. [texten uppdateras] Den farliga blockeringen på Birger Jarlsgatan 21 är placerad på ett pendlingsstråk för cykeltrafik. Här ska… Fortsätt läsa →
Cyklande tvingas ut i mötande trafik på Kolonnvägen, norr om Ritorps ishall i Solna. Dessutom i lera. Att låta barn cykla här är att utsätta dem för dödlig fara. Entreprenören bärgade en vält lastbil på byggarbetsplatsen intill, hoppas ingen skadades när… Fortsätt läsa →
Cykeltrafik existerar inte för entreprenören, men inte heller för trafikkontoret när de godkänner planen för omledning vid bygget Rågsvedsvägen/Sköllerstagatan. Att kompetenshöjning om cykeltrafik behövs på trafikkontoret bekräftas åter. Staden: ”Cykla hur du vill, vi skyltar ändå inte för cykeltrafik.” Rågsvedsvägen… Fortsätt läsa →
Vid bygget av nya Karolinska ska dubbelriktad cykeltrafik på pendlingsstråk och gångtrafik samsas på drygt en meter bred yta. Det är en omöjligt lösning. Liknande lösning för biltrafik skulle givetvis vara fullständigt otänkbart. kartposition [texten uppdateras] Två veckor efter anmälan… Fortsätt läsa →
Cykeltrafiken stängs av vid Åkeshov simhall utan rätt utförd omledning för cykeltrafik. Yrkeskunskap ersätts av amatörmetotoder. Föräldrar som skjutsar barn i cykelsläp utesluts. Stockholms stad renoverar Åkeshovs simhall, med entreprenören struntar i att leda om cykeltrafiken på ett yrkesmässigt sätt…. Fortsätt läsa →