Sida 21 av 35

Cykla inte när det snöar i Stockholm

Cyklandeombud uppmanar säsongen 2016/2017 att välja kollektivtrafik när det snöar, och särskilt dagarna efter ett snöfall. Stockholms stad klarar inte att snöröja för säker cykeltrafik i city, och har heller ingen metodik för det. Trafikkontoret har en egen måttstock för… Fortsätt läsa →

Brister i snöröjning 3 januari 2017

När snöröjning inte fungerar tvingas cyklande ut i biltrafik, vilket riskerar svåra skador. Fortsatta brister i snöröjningen för cykeltrafiken i Stockholm i snöfallet 3 januari. Media återger ensidigt trafikkontorets version ”Vi har verkligen varit på tå”  170104 morgon, foto Ulrika… Fortsätt läsa →

Cykelväg ökar framkomlighet för räddningstjänst

Cykelvägar kan garantera framkomlighet både för snöröjningsfordon och räddningstjänst i stora snöfall och andra extrema störningar. Mellan Saltsjöbaden och Fisksätra är cykelvägen skyltad som räddningsväg. Vid det stora snöfallet 9 november 2016 hade denna typ av cykelväg garanterat framkomlighet för… Fortsätt läsa →

Hastighetsplanen saknar gång- och cyklandeperspektiv

Våra framtida cyklister och gående, barnen, kommer i kläm när hastigheten höjs på Svärdlångsvägen i Årsta. Trafiknämnden i Stockholm arbetar nu med att revidera hastigheter på stadens gator enligt dokumentet Hastighetsplanen. Ny hastighetsplan [texten uppdateras] Ur hastighetsplanen: Ambitionen med hastighetsplanen… Fortsätt läsa →

Sverigetaxi måste starta egen förarkontroll

Sverigetaxi är ett av företagen vars förare ofta blockerar cykeltrafiken. De blockerande fordonen skapar risker för de cyklande, och gör staden mindre lockande att cykla i. Sverigetaxi måste ta ansvar för egen kontroll av sina förare.  Vasagatan 160908 16.35 Foto… Fortsätt läsa →

Kvalitetskontroll av snöröjning saknas delvis i Stockholm

Organisation för relevant kvalitetskontroll av halkbekämpning saknas delvis  idag i Stockholms stad, en kvalitetskontroll med cykeldäcken i asfalten. Istället är det ofta de cyklande själva som organiserar kvalitetskontroll.  Men staden förnekar ofta brister istället för åtgärd. 161214 Hägerstensvägen. Foto Johanna… Fortsätt läsa →

Förvirrande skyltning till Traneberg under bron

Skyltningen är knepig för cyklande mot Traneberg från Tranebergsbron. Den dubbelriktade GC-banan är förlagd på trottoaren, och byter sida mitt på sträckan. Trottoarkanter hindrar föräldrar med lastcykel eller cykelsläp.  Det går att välja mellan två varianter för cyklande från Tranebergsbron… Fortsätt läsa →

Entreprenör struntar i reflexer bygge Henriksdal

Entreprenören vid avstängningen vid Henriksdal struntar i att skylta rätt på huvudled för cykeltrafik. En hel körriktning är blockerad, nästan båda körriktningarna är blockerade. Föreställ dig ett staket utan skyltning över en hel körriktning på bilvägen intill, väg 222 mot… Fortsätt läsa →

Regionalt cykelstråk utan vinterunderhåll

En sträcka av det regionala cykelstråket är helt utan vinterunderhåll vid Fartygsgatan i Hammarby Sjöstad. Det är felanmält till Stockholms stad under flera år men utan åtgärd. Stor risk för omkullkörning vid cykling i spåret. Stockholms stads vinterunderhåll av gång-… Fortsätt läsa →

Priostråk Älvsjövägen

På Stockholm stads hemsida kan man läsa följande: ”Cykla på vintern För att fler ska välja att cykla under vintersäsongen satsar vi extra på vinterväghållning av cykelbanor, särskilt på delar av de prioriterade cykelstråken. Dessa cykelbanor hålls fria från snö… Fortsätt läsa →

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2026 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑