Cykelinfrastruktur byggs fortfarande ibland fel i Stockholm. Det blir dyrt att rätta till, när inte rätt kompetens används från början. Östgötagatan 100 är ett exempel. Foto Fredrik Jönsson Vid Östgötagatan 100 på Södermalm i Stockholm har cykelbanan fått en märklig… Fortsätt läsa →
Vägarbetet vid Långholmsgatan har farliga brister. Pilar och reflexer saknas, och rätt avstängning mot motortrafik saknas delvis. [texten uppdateras] Trots över ett halvår av upprepade felanmälningar klarar inte trafikkontoret att styra entreprenören vid en av Stockholms mest trafikerade huvudleder för… Fortsätt läsa →
För cyklande är det fortfarande klurigt vid vägarbetet på Götalandsvägen/Perronggatan i Älvsjö. Omledningen är otydlig, och nu helt blockerat för cyklande. [texten uppdateras] Claes Hybinette har rapporterat och tagit bilder från platsen. 160312 På Götalandsvägen, korsningen Peronggatan, uppmanas vi cykla… Fortsätt läsa →
Vägarbetet mellan Islandstorget och Brommaplan längs Bergslagsvägen har kantats av ofärdiga omledningar. Fortfarande finns farliga hål i asfalten utan varningsskyltar. [texten uppdateras] Från dag ett har omledningarna vid tidigare vägarbeten från Islandstorget till Brommaplan kantats av brister. Nu är omledningarna… Fortsätt läsa →
Där Norra länken från Lidingö passerar Hjorthagsmotet finns några märkliga lösningar för cykeltrafik, kanske är det provisoriska lösningar? Jag cyklade förbi nybyggda Hjorthagsmotet och upptäckte några märkliga lösningar för cykeltrafik. När jag googlar på Hjorthagsmotet får jag upp ett dokument… Fortsätt läsa →
Vid Nybroplan har ett vägarbete startats, men cyklande och gående tvingas ut bland biltrafiken på ett farligt sätt. Kompetensen hos entreprenören är urusel. Cyklande med funktionsvariationer utesluts helt, liksom föräldrar som skjutsar barn i cykelsläp, eller med lastcykel. Yrkesmässiga transporter… Fortsätt läsa →
Jag pratade (arm-)cykling på P5 Stockholm igår kväll. Visste inte hur lång tid vi skulle prata men lyckades få med en del matnyttigt, trots stressen… //Björn Billung Länk Lyssna här http://p5sthlm.sverigesradio.se/?p=p202&utm_source=share&utm_medium=p5-sharing-tool&utm_campaign=P5STHLM Bilden är från Haarlem i Holland. Jag och Lena cyklade… Fortsätt läsa →
Att cykla i Stockholms centralaste delar är numera en mardröm. Gallerian och Klarabergsgatan byggs om under ganska lång tid framöver och under tiden har cyklande glömts bort i cykelstaden Stockholm. På Hamngatan och Klarabergsgatan har i princip all cykelinfrastruktur (det… Fortsätt läsa →
Cykelbanan mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Nu börjar bygget, men omledningen för cyklande är farlig och oframkomlig. [Texten uppdateras vartefter nya uppgifter kommer in] Vi har tidigare skrivit om omledningen av cykeltrafik under vägarbetet på det prioriterade cykelstråket… Fortsätt läsa →
En sträcka av cykelstråket mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Ska cykeltrafiken ledas om på lokalgatan, eller över berget med långa branta backar? Vad tycker du? Trafikkontoret planerar att leda om cykeltrafiken över berget, med långa branta backar för… Fortsätt läsa →
© 2026 — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑