Etikett omledning

Trafikljus inte anpassade för cyklande i korsning Södertäljevägen/Årstabergsvägen

Trafikljusen är inte anpassade för cyklande när de skall ta sig över Södertäljevägen, vid Årstabergsvägen. Det finns betydande risk för påkörning av tung trafik i 70 km/t. Har de cyklande grönt eller rött? 1. Cyklande måste trycka på knappen för… Fortsätt läsa →

Staket utan reflexer rakt över cykelstråk Råcksta

Vid Råckstavägen har entreprenören Hökerum bygg blockerat huvudstråket för cykel med ett staket utan reflexer. Ingen omledning är gjord, och ingen hänvisning finns. Utbildningsbehovet är fortsatt stort. Foto/observation Staffan F Läs mer om hur arbeten påverkar cykelbanor Stockholms stad är… Fortsätt läsa →

Trafik Stockholm vill inte åtgärda akut på cykelbana

Vid akuta hinder i trafiken är det Trafik Stockholm som ska lösa problemet. Fast bara när det gäller motortrafik, inte cykeltrafik. Vid vältrafikerade huvudleden längs Hornsbergs strand på Kungsholmen blockerades hela cykelstråket av stora säckar. En hantverkare som renoverar en… Fortsätt läsa →

Huvudled Arsenalsgatan blockerad av container

Huvudleden för cykeltrafik vid Arsenalsgatan blockerades helt av en container av entreprenören Wiklunds Åkeri. För cyklande i Stockholms län är det en signal att ”cykla hur du vill, cykelbanor kan vara blockerade när som helst utan hänvisning”. Foto/observation Mats L… Fortsätt läsa →

Munkbroleden blockeras farligt av Big Bag

Vid Munkbroleden spärrade entreprenören Big Bag av huvudleden för cykeltrafik helt, och utsatte sig själv och trafikanter för allvarliga risker. Stockholms stad kallar det oacceptabelt och livsfarligt. [texten uppdateras] Entreprenören Big Bag tog eget initiativ och följde inte de riktlinjer… Fortsätt läsa →

Skaderisk för cyklande när Svevia sanerar diesel

Det regionala cykelstråket intill Gudöbroleden i Haninge blockerades helt av Svevia när de sanerade diesel efter en vält lastbil. Borde inte oskyddade trafikanters säkerhet prioriteras före dieselutsläpp?  Foto/observation Hans A [texten uppdateras] En förare i lastbil körde in sitt fordon… Fortsätt läsa →

Skyltar farligt mitt i cykelstråk Ulvsundavägen

Skyltar för biltrafiken placeras på huvudled för cykeltrafik. Stadens styrande dokument prioriterar cykeltrafik, men i verkligheten är motortrafik prioriterad när det gäller vägarbeten. Hur ska föräldrar med lastcykel eller cykelsläp passera här? Cykelstråket längs Ulvsundavägen har Stockholms stad klassat som… Fortsätt läsa →

Farliga brister vid vägarbete Kontrollvägen

Staket utan reflexer riskerar personskador för cyklande i korsningen Kontrollvägen/Diamantbacken pågår ett vägarbete sedan en tid tillbaka. Oklart om entreprenören ens har en godkänd plan för trafikomledning. Arbetet har flera brister, trottoarkant saknar ramp, (utspetsning), reflexer saknas på stängsel som… Fortsätt läsa →

Cykelstråk farligt blockerat, godkänt av trafikkontoret

En svart vägg utan omledning blockerar huvudled för cykeltrafik vid Stureplan. Trafikkontoret i Stockholms stad har godkänt blockeringen efter en ”samlad bedömning”. [texten uppdateras] Den farliga blockeringen på Birger Jarlsgatan 21 är placerad på ett pendlingsstråk för cykeltrafik. Här ska… Fortsätt läsa →

Dödsrisk när entreprenör tvingar ut cyklande i mötande trafik

Cyklande tvingas ut i mötande trafik på Kolonnvägen, norr om Ritorps ishall i Solna. Dessutom i lera. Att låta barn cykla här är att utsätta dem för dödlig fara. Entreprenören bärgade en vält lastbil på byggarbetsplatsen intill, hoppas ingen skadades när… Fortsätt läsa →

« Äldre inlägg

© 2020 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑