En cykelbana byggs just nu på Värtavägen, av staden prioriterat cykelstråk. Cykelbanans dragning är märklig, som cyklande måste du byta sida och korsa Värtavägen två gånger om du cyklar hela sträckan från Karlaplan till Tegeluddsvägen. Men även i detaljerna har… Fortsätt läsa →
Huvudleden för cykeltrafik vid Arsenalsgatan blockerades helt av en container av entreprenören Wiklunds Åkeri. För cyklande i Stockholms län är det en signal att ”cykla hur du vill, cykelbanor kan vara blockerade när som helst utan hänvisning”. Foto/observation Mats L… Fortsätt läsa →
Vid Munkbroleden spärrade entreprenören Big Bag av huvudleden för cykeltrafik helt, och utsatte sig själv och trafikanter för allvarliga risker. Stockholms stad kallar det oacceptabelt och livsfarligt. [texten uppdateras] Entreprenören Big Bag tog eget initiativ och följde inte de riktlinjer… Fortsätt läsa →
Det regionala cykelstråket intill Gudöbroleden i Haninge blockerades helt av Svevia när de sanerade diesel efter en vält lastbil. Borde inte oskyddade trafikanters säkerhet prioriteras före dieselutsläpp? Foto/observation Hans A [texten uppdateras] En förare i lastbil körde in sitt fordon… Fortsätt läsa →
Arbetet med att bygga nya cykelbanan på Långholmsgatan fortsätter och entreprenören Peab fortsätter att inte imponera med usel trafikomledning för cykel. Cyklande leds in på trottoaren och sedan måste ta en extremt trång sväng nerför en knappt 1m bred ramp,… Fortsätt läsa →
Stockholms stad fortsätter att kasta pengarna i sjön när de anlägger bullerremsor vid nya cykelbanan längs norra Västerbroavfarten. Det finns inte ens beslut om att anlägga bullerremsorna, det görs godtyckligt. [texten uppdateras] Bullerremsor fungerar inte för cykeltrafik, VTI klassar det… Fortsätt läsa →
En svart vägg utan omledning blockerar huvudled för cykeltrafik vid Stureplan. Trafikkontoret i Stockholms stad har godkänt blockeringen efter en ”samlad bedömning”. [texten uppdateras] Den farliga blockeringen på Birger Jarlsgatan 21 är placerad på ett pendlingsstråk för cykeltrafik. Här ska… Fortsätt läsa →
En stolpe med skylt om stoppförbud för motortrafik har nyligen placerats på cykelbanan vid Hornsbergs strand. Stolpar är aldrig lämpliga att placera mitt i cykeltrafiken. Foto: Elin F Stadens tekniska handbok anger att stolpen ska placeras 40 cm in på… Fortsätt läsa →
Stockholms mest krångliga korsning vid slussenbygget saknar belysning. Cyklande från tre håll, gångtrafik från tre håll, ett virrvarr av markeringar som ofta inte ens används. Mörker gör inte detta kaos bättre. Läs kartläggning med över 100 brister i slussenprojektet Fortfarande… Fortsätt läsa →
Vid Åkeshov pågar arbete som blockerar det prioriterade cykelstråket och gångbana. Omledningen är bristfällig. [texten uppdateras] Föreställ dig att Drottningholmsledens alla fyra filer med biltrafik skulle blockeras av lastbilar, alla körfält i alla riktningar. Men det finns en lerig nyplöjd… Fortsätt läsa →
© 2024 — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑