Etikett södermalm
Entreprenören Otera lämnade först farliga springor mellan plåtar och asfalt, där cyklande riskerar omkullkörning och invalidiserande skador. Nu utesluts cyklande med funktionsvariationer helt, och föräldrar med lastcyklar. När ska Stockholms stad börja kräva vite av entreprenörer? Foto: Cyklandeombud Föräldrar som… Fortsätt läsa →
Entreprenören drar kablar över cykelstråket längs Långholmsgatan vid vägarbetet. Det riskerar personskador för cyklande. När ska trafikkontoret börja kräva cykelkompetens av entreprenörer i Stockholm? Entreprenören saknar kunskap om cykeltrafik och behöver utbildning Längs Långholmsgatan byggs det ny cykelbana. Här har… Fortsätt läsa →
Det blir mycket farliga situationer när Securitas tvingar ut cyklande i tung trafik mot Skanstullsbron. Det orsakar panikbromsningar och nära masskrock. Foto Michael Jansson I gruppen Cykla i Stockholms län rapporterar Michael Jansson om en förare från Securitas som blockerar… Fortsätt läsa →
Cykelinfrastruktur byggs fortfarande ibland fel i Stockholm. Det blir dyrt att rätta till, när inte rätt kompetens används från början. Östgötagatan 100 är ett exempel. Foto Fredrik Jönsson Vid Östgötagatan 100 på Södermalm i Stockholm har cykelbanan fått en märklig… Fortsätt läsa →
Vägarbetet vid Långholmsgatan har farliga brister. Pilar och reflexer saknas, och rätt avstängning mot motortrafik saknas delvis. [texten uppdateras] Trots över ett halvår av upprepade felanmälningar klarar inte trafikkontoret att styra entreprenören vid en av Stockholms mest trafikerade huvudleder för… Fortsätt läsa →
Vägarbetet vid Rosenlundsparken är farligt för cyklande, avspärrning har gjorts utan reflexer, och cyklande har redan kraschat in i vägarbetet. Bild och rapport från Ulrika L I facebookgruppen Cykla i Stockholms län rapporterar Ulrika Lind om ett farligt vägarbete i… Fortsätt läsa →