Månad

mars 2017

Cykelstråk farligt blockerat, godkänt av trafikkontoret

En svart vägg utan omledning blockerar huvudled för cykeltrafik vid Stureplan. Trafikkontoret i Stockholms stad har godkänt blockeringen efter en ”samlad bedömning”. [texten uppdateras] Den farliga blockeringen på Birger Jarlsgatan 21 är placerad på ett pendlingsstråk för cykeltrafik. Här ska… Fortsätt läsa →

Entreprenör placerar stolpe mitt på cykelstråk Hornsbergs strand

En stolpe med skylt om stoppförbud för motortrafik har nyligen placerats på cykelbanan vid Hornsbergs strand. Stolpar är aldrig lämpliga att placera mitt i cykeltrafiken. Foto: Elin F Stadens tekniska handbok anger att stolpen ska placeras 40 cm in på… Fortsätt läsa →

Grusupptagning i länet 2017, hela listan

Här listar vi planerade datum för grusupptagning för kommuner i Stockholms län. Grus är en säkerhetsrisk, 20% av singelolyckor för cyklande kan härledas till grus under april månad. Partiklar som dammar upp i dödsmoln är en tickande hälsobomb för cyklande… Fortsätt läsa →

Slalom för cyklande Hjorthagsmotet

Slalombanan i korsningen Hjorthagsmotet är svår att förstå. Hur har trafikingenjören tänkt här? I vilken handbok för cykeltrafik finns denna lösning förordad? Är det trafikverket eller trafikkontoret som beslutat om slalombanan? Slalombanan för cykeltrafik i kornsingen Hjorthagsmotet är onaturlig och… Fortsätt läsa →

Cykeltrafik existerar inte i trafikläget

Att bilen ofta är norm för regionens förvaltningar märks även i rapportering av trafikläget. Stockholms stad hänvisar till sajten trafiken.nu och där existerar knappt störningar för cykeltrafiken. I hela Stockholmsregionen finns en enda störning noterad för cykeltrafik. [texten uppdateras] I verkligheten… Fortsätt läsa →

© 2019 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑