Månad

februari 2016

Cykelkaos i City

Att cykla i Stockholms centralaste delar är numera en mardröm. Gallerian och Klarabergsgatan byggs om under ganska lång tid framöver och under tiden har cyklande glömts bort i cykelstaden Stockholm. På Hamngatan och Klarabergsgatan har i princip all cykelinfrastruktur (det… Fortsätt läsa →

Omledning utan plats för möte, Ulvsundaplan

Cykelbanan mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Nu börjar bygget, men omledningen för cyklande är farlig och oframkomlig. [Texten uppdateras vartefter nya uppgifter kommer in] Vi har tidigare skrivit om omledningen av cykeltrafik under vägarbetet på det prioriterade cykelstråket… Fortsätt läsa →

Trottoarkanter styr cyklister till Sjöstadens trottoarer!

Cyklar ska framföras på gator, cykelfält eller cykelbanor – inte trottoarer!  Men självklart använder jag och andra cyklister trottoaren – om man slipper alla höga trottoarkanter. Och Sjöstadens alleér och tvärgator är full av felbyggd cykelinfra. Trafikkontoret följer helt enkelt… Fortsätt läsa →

Bredare cykelbana, men hur blir omledningen

En sträcka av cykelstråket mellan Ulvsundaplan och Abrahamsberg ska bli bredare. Ska cykeltrafiken ledas om på lokalgatan, eller över berget med långa branta backar? Vad tycker du? Trafikkontoret planerar att leda om cykeltrafiken över berget, med långa branta backar för… Fortsätt läsa →

Fortsatt bristande snöröjning i söderort

Gång och cykelbanor skall vara ”framkomliga och trafiksäkra oavsett årstid”, allt enligt trafikkontorets beskrivning på stockholm.se. De 150 kilometer prioriterade pendlarstråk skall hålla ”extra hög standard” och ”Det innebär att cykelvägnätet på de utvalda stråken ska hålla samma standard som… Fortsätt läsa →

Förebyggande sopsaltning avgörande

Bristande spårig is blir resultatet när sopsaltning inte sker förebyggande innan temperaturen sjunker mot minusgrader. Vattensamlingar på felbyggda cykelbanor kan bli farliga i veckor. December 2015, felanmälan och uppmärksammat i lokalpress Vid prioriterade cykelstråket vid Abrahamnsberg finns sedan minst 10… Fortsätt läsa →

© 2019 — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑